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Molex Incorporated 502351-1500

Conec; Rect/PCB; W-a-b; Recept Hsg; echada de 2.0m m; Posición 15; 1-Row; DuraClik; Natural

N.º de pieza del y Nº de parte: N.o de existencias de 502351-1500 / RS: 70676595

Molex Incorporated

Molex Incorporated 502351-1500

Número Parte y Nº de parte: 502351-1500
RS Inventario #: 70676595

Descripción

Conec; Rect/PCB; W-a-b; Recept Hsg; echada de 2.0m m; Posición 15; 1-Row; DuraClik; Natural

Hacia fuera - de - acción (puede ser dejado pendiente un pedido)

Precio

Cantidad

Precio estándar

9000

$0.41382

45000

$0.38071

90000

$0.33106

180000

$0.28967

Inventario adicional

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Especificaciones

Características
Valor del atributo
Número Parte Fabricante Alternativo
502351-1500
Uso
Señal, Alambre-a-Tablero
Color
Natural
Grado actual
3 A
Nombre de familia
DuraClik
Género
Receptáculo
Número de circuitos
15
Número de contactos
15
Número de filas
1
Echada
2.00 milímetros
Tipo primario
Conectador del cable
Tipo
Cubierta del zócalo

Resumen

la línea ampliada Molex de los conectadores de DuraClik™ con opciones terminales del detenedor proporciona la confiabilidad superior del contacto eléctrico, la retención de acoplamiento y los ahorros de espacio comparados a las versiones competitivas para la alto-vibración y los usos de alta temperatura. Ahora adentro - 2circuitos15 disponibles con opciones de la galjanoplastia de la lata y de oro.

Características
  • El diseño positive-lock interno proporciona ahorros seguros del acoplamiento y de espacio; evita que la fractura del cierre enrede del alambre.
  • Chasque " sano cuando confirmación de acoplamiento audible acoplada de los prvides.
  • La soldadura ancha tabula diseñado y probado a los estándares automotores de la vibración del SAE proporciona la retención segura del PWB
  • El detenedor terminal secundario independiente de la cerradura (ISL) proporciona hasta 50N de la fuerza terminal de la retención y las ayudas ayudan a los terminales de la posición.
  • El detenedor terminal terminal del aseguramiento de la posición (TPA) proporciona hasta 30N de la fuerza terminal de la retención, y asegura la colocación terminal.
  • El diseño incluido del contacto protege el contacto contra el polvo y la ruina; evita de enredar durante el atalaje.
  • Las temperaturas de funcionamiento hasta 125 los grados C (las versiones del ISL y de TPA) resuelven requisitos automotores de alto nivel del compartimiento de pasajero.
  • El área abierta para la asamblea pick-and-place directa apoya la colocación automatizada del tablero sin la necesidad de la cinta del Kapton.
  • durabilidad más alta Oro-plateada de la opción terminal para completar un ciclo de acoplamiento de la repetición.
  • La cerradura de la inercia (versión de TPA) requiere una fuerza más alta de la inserción durante la parte anterior de acoplamiento para ayudar a confirmar una conexión segura. “
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